四川美柯制冷制冷設(shè)備維修有限公司生產(chǎn)銷售：水果冷庫、氣調(diào)冷庫、防爆冷庫、速凍冷庫、蔬菜冷庫、物流冷庫、冷庫、種子冷庫等，能為客戶提供農(nóng)副產(chǎn)品、食品、工業(yè)原料等行業(yè)的前期預(yù)冷.冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸和冷藏銷售環(huán)節(jié)的技術(shù)服務(wù)，并可根據(jù)企業(yè)及客戶自身的實(shí)際工藝要求，設(shè)計(jì)加工出滿足個性需要的冷凍設(shè)備。
  公司自成立以來，堅(jiān)持走“奉獻(xiàn)創(chuàng)業(yè)、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、競合創(chuàng)效、誠信創(chuàng)牌”的發(fā)展之路，秉承“質(zhì)量為本，誠信好”的企業(yè)理念和不斷進(jìn)取、奮勇爭先的職業(yè)精神，已擁有一批水平高超、技術(shù)精湛的制冷技術(shù)人員和經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)、能在現(xiàn)場進(jìn)行施工調(diào)試的安裝隊(duì)伍。為客戶提供的產(chǎn)品和的服務(wù)是我們的經(jīng)營宗旨。以我們的真誠希望與各界朋友合作，共創(chuàng)雙贏合作！
100平方米冷庫造價(jià)表
100平方冷庫的造價(jià)，這個說法其實(shí)是很籠統(tǒng)的，冷庫的造價(jià)跟冷庫的體積有著很大的關(guān)系，大致上我們可以把冷庫分為高溫冷藏（2-8度），低溫冷凍（-15~-18度），存貯貨物的溫度不一樣，價(jià)格也會有很大的變化，下面我們就針對兩種不同的冷庫來分別舉例。

由于冷媒量偏少。蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導(dǎo)致蒸發(fā)溫度低，也會逐步導(dǎo)致蒸發(fā)器結(jié)露形成隔熱層，而將膨脹點(diǎn)轉(zhuǎn)移到壓縮機(jī)回氣處導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。
以上兩點(diǎn)均會在壓縮機(jī)回氣結(jié)霜之前表示出蒸發(fā)器結(jié)霜的
其實(shí)大多數(shù)情況下對于接霜現(xiàn)象，只要調(diào)節(jié)熱氣旁通閥就行。具體方法：打開熱氣旁通閥后部端蓋，然后用8號內(nèi)六角扳手，順時針轉(zhuǎn)動里面的調(diào)節(jié)螺母，調(diào)節(jié)過程不要太快，一般轉(zhuǎn)半圈左右就暫停一下，讓系統(tǒng)運(yùn)行一段時間后看結(jié)霜情況再決定是否繼續(xù)調(diào)整。等運(yùn)行穩(wěn)定，壓縮機(jī)結(jié)霜現(xiàn)象消失后再把端蓋旋緊

導(dǎo)致這種問題的有兩個：
1節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應(yīng)量正常，但蒸發(fā)器不能正常吸熱；
2蒸發(fā)器吸熱工作正常，但節(jié)流閥冷媒供應(yīng)量過多，也就是冷媒流量過多，通常理解為冷媒多了
1由于冷媒的流量特少。過少冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發(fā)器面積，只會在蒸發(fā)器局部形成低溫，局部區(qū)域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜現(xiàn)象。
局部結(jié)霜以后，由于在蒸發(fā)器外表形成了隔熱層而該區(qū)域換熱量低，冷媒膨脹便轉(zhuǎn)移到其他區(qū)域，逐漸的出現(xiàn)整個蒸發(fā)器結(jié)霜或結(jié)冰現(xiàn)象，整個蒸發(fā)器形成隔熱層，于是膨脹便蔓延到壓縮機(jī)回氣管導(dǎo)致壓縮機(jī)回氣結(jié)霜。

我們假設(shè)冷庫的長寬高為10米*10米*3米高，如果是高溫冷藏庫，那么庫板一般選用100mm厚的，制冷機(jī)組選用13HP全封閉就可以，冷風(fēng)機(jī)可以先用兩臺DL80的，那么總的造價(jià)大概如下：
名稱 價(jià)格
庫板 140元*320平方＝44800元
機(jī)組 艾默生谷輪 13HP＝14000元
冷風(fēng)機(jī) DL80*2臺＝7200元
冷庫門 1200*2400 ＝2200元
合計(jì) 68200元
熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包裝置錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大，使大量濕蒸汽吸入壓縮機(jī)導(dǎo)致缸頭結(jié)霜。
蒸發(fā)器過熱度太大，則蒸發(fā)器后部過熱段太長，四川美柯制冷 制冷量會顯著降低；過熱度太小，又可能造成壓縮機(jī)液擊甚至是缸頭結(jié)霜。一般認(rèn)為膨脹閥以調(diào)到蒸發(fā)器工作過熱度為3℃～8℃為宜。
2供液電磁閥泄漏或停機(jī)時膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán)。造成啟動前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。這種情況還容易造成壓縮機(jī)液擊
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